HISTORIA
Pero la fundación como tal de las localidades de El Boalo, Cerceda y Mataelpino tuvo lugar antes. Como las demás localidades de la zona, tras la Reconquista fue poblada por pastores segovianos que buscaban en la ladera sur de la Sierra de Guadarrama pastos y mejor clima para sus ganados.
Posteriormente, entre los siglos XII y XIII, bajo un entorno feudal, la sierra de Madrid era objeto de conflictos sobre usos de pastos y paso de ganado, carboneo, leña, caza y derecho a la instalación de pobladores, entre el Concejo de Madrid y el Concejo de Segovia. La tierra madrileña, rica en pastos y lugar estratégico de paso, era pretendida por los ganaderos segovianos. Muchas fueron las adjudicaciones de los diversos reyes pero la más famosa fue la de Alfonso X El Sabio quien, para solucionar la contienda, incorporó a la Corona el territorio en torno al río Manzanares, delimitado por lo que hoy es Guadalix de la Sierra, Colmenar Viejo, Hoyo de Manzanares y Navacerrada, que pasó así a control real. Este territorio estaba compuesto por 20 localidades de la zona y a partir de entonces pasó a denominarse El Real de Manzanares.
ACCESO
Desde Madrid: Por la carretera M-607, en dirección a Cerceda; Por la A-6 hasta Villalba, M-610 a Cerceda, M-608 dirección Manzanares El Real hasta la desviación entre los kilómetros 4 y 5, M-617 El Boalo-Mataelpino.
Línea 672, desde el Intercambiador de Moncloa (Madrid) a El Boalo, Cerceda y Mataelpino.
Línea 672A, desde el Intercambiador de Moncloa (Madrid) a Cerceda.
Línea 695, comunica con Becerril de la Sierra y Navacerrada (L-V).
Línea 876, desde el Intercambiador de Plaza de Castilla (Madrid) a Cerceda.
Línea 720, desde Colmenar Viejo a Collado Villalba.
MONUMENTOS Y LUGARES DE INTERÉS
